Người gửi: NGUYEN HAN
Ùn tắc giao thông vì nhiều nguyên nhân, nên cũng có nhiều giải pháp để giải quyết. Người lưu thông tăng, phương tiện lưu thông tăng, nhưng diện tích đường không tăng là nguyên nhân số một.
Tầm nhìn hạn hẹp, quản lý yếu kém, tình trạng vô trách nhiệm của đội ngũ cán bộ cũng là những nguyên nhân. Ví dụ: tuyến đường Chu Văn An, quận Bình Thạnh, nếu được nối thông với ngã năm Đài liệt sĩ (đoạn này chỉ có 100 m), sẽ giảm khá nhiều tình trạng ùn tắc trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài tới Hàng Xanh. Nhưng hiện nay đường được dùng làm bãi đậu xe.
Tại ngã tư Bình Triệu chỉ cần dẹp bỏ mấy căn hộ đang lấn chiếm lề đường Kha Vạn Cân, sẽ giảm đi tình trạng kẹt xe nối đuôi trên cầu Bình Triệu.
Hai vị trí trên nếu không có tiền làm lớn, thì chỉ cần giải phóng các điểm lấn chiếm sẽ có lối đi cho phương tiện giao thông.
Ý kiến của bạn?
Tầm nhìn hạn hẹp, quản lý yếu kém, tình trạng vô trách nhiệm của đội ngũ cán bộ cũng là những nguyên nhân. Ví dụ: tuyến đường Chu Văn An, quận Bình Thạnh, nếu được nối thông với ngã năm Đài liệt sĩ (đoạn này chỉ có 100 m), sẽ giảm khá nhiều tình trạng ùn tắc trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài tới Hàng Xanh. Nhưng hiện nay đường được dùng làm bãi đậu xe.
Tại ngã tư Bình Triệu chỉ cần dẹp bỏ mấy căn hộ đang lấn chiếm lề đường Kha Vạn Cân, sẽ giảm đi tình trạng kẹt xe nối đuôi trên cầu Bình Triệu.
Hai vị trí trên nếu không có tiền làm lớn, thì chỉ cần giải phóng các điểm lấn chiếm sẽ có lối đi cho phương tiện giao thông.
Ý kiến của bạn?
Hai vị trí trên nếu không có tiền làm lớn, thì chỉ cần giải phóng các điểm lấn chiếm sẽ có lối đi cho phương tiện giao thông.
Ý kiến của bạn?
Ý kiến của bạn?